Clara Brugada, jefa de gobierno de la Ciudad de México, declaró el 2025 como el año de conmemoración de los 700 años de la fundación de México-Tenochtitlan ¿Cómo sabemos cuándo se fundó? ¿De verdad sabemos con certeza cuándo los mexicas encontraron la señal prometida del águila devorando de cómo los mexicas contaban el tiempo. El Códice Boturini  es una de las fuentes más importantes sobre la peregrinación mexica.

La revista de moda Vogue viajó a algunas regiones de México las cuales día a día se moldean con el trabajo ancestral y artístico de comunidades originarias para realizar un mapa de Artesanos en México . artesanos, artistas y diseñadores en el Norte, Centro y Sur del país: Chihuahua , Chiapas y la Ciudad de México Aquí el mapa completo https://www.vogue.mx/micros/artesanos-mexico/index.html

por ciento que Washington aplicará a las importaciones de automóviles a partir del 3 de abril, una medida modificar estos marcos de cooperación y afectar el equilibrio regional, especialmente en relación con México Si México quedara fuera de un acuerdo comercial entre Estados Unidos y Canadá, perdería acceso preferencial En el ámbito político y geoestratégico, México podría buscar nuevas alianzas con otros países o bloques

visitantes, algo más antiguo llevaba siglos esperando: la primera capilla que se levantó en la Ciudad de México la casa del emperador Axayácatl en los cimientos del Monte de Piedad, recordándonos que el Valle de México Y quizá ése sea el verdadero mensaje: la Ciudad de México no solo crece hacia arriba, hacia el ruido

Cada año, cuando la temporada de lluvias se instala sobre el Valle de México, las calles de la capital parecen recordar un antiguo secreto: la Ciudad de México fue un lago . Durante siglos, los mexicas construyeron su ciudad sobre chinampas, islotes flotantes y canales que daban Lo irónico es que mientras la Ciudad de México sufre por exceso de agua en lluvias, padece escasez en Porque al final, la Ciudad de México no fue construida sobre un lago: fue construida contra él.

capirotada de viernes santo Mi abuela no medía el tiempo en horas, sino en hervor. capirotada venía de lejos, de antes, de cuando los españoles cruzaron el mar y trajeron sus recetas medio saladas, medio raras, que acá se volvieron dulces porque así tocaba. México: la capirotada como ritual En México, la capirotada se convirtió en un platillo profundamente

Las fuerzas de seguridad de México han desactivado  6.619 cámaras de vigilancia ilegal  instaladas por

Cierre de Nissan Cuernavaca pone en riesgo directo e indirecto a más de 9,000 empleos La decisión de Nissan de cerrar su histórica planta de ensamblaje en Jiutepec (CIVAC)  no solo significa el fin de una era industrial para Morelos, sino que amenaza con agravar los problemas económicos y de seguridad en la capital del estado. La salida de la automotriz japonesa, programada para marzo de 2026, pone en riesgo directo e indirecto a más de 9,000 empleos  en la región y deja un vacío económico difícil de llenar. “Nos preocupa profundamente la situación de las y los trabajadores. No compartimos esta decisión empresarial, aunque entendemos que responde a una reestructura global que también afecta plantas en Japón, India y Argentina. No es por fallas locales, sino por la lógica de una economía globalizada”, declaró la presidenta Claudia Sheinbaum Nissan Cuernavaca: 60 años de historia que llegan a su fin Desde 1966 , la planta de Nissan en CIVAC fue símbolo de desarrollo industrial y orgullo local. Fue la primera factoría de la empresa fuera de Japón y, durante décadas, impulsó la economía de Cuernavaca y Jiutepec. Sin embargo, dentro del plan global de reestructuración ReNissan , la compañía decidió trasladar la producción a sus instalaciones de Aguascalientes, alegando razones de eficiencia y concentración operativa. Actualmente, la planta cuenta con 3,500 empleados directos . Sumados los empleos indirectos en comercio, transporte, servicios y proveedores, el impacto total alcanza a cerca de 9,000 familias  en la zona. La salida de Nissan significa una pérdida de más de 1,500 millones de pesos anuales en derrama económica , y más de 800 millones de pesos en masa salarial  que dejarán de circular en el mercado local. El ecosistema industrial de CIVAC, en jaque CIVAC no es solo Nissan. En este parque industrial operan entre 120 y 160 empresas , entre ellas multinacionales como Unilever, Roche, Givaudan y NEC , así como decenas de pequeñas y medianas empresas proveedoras. Muchas de estas compañías dependen directamente de la operación de Nissan o del flujo económico que genera su plantilla laboral. La salida de la automotriz afectará la cadena de suministro, reducirá la actividad logística y pondrá en riesgo la viabilidad de otras industrias en la zona. El golpe al empleo será doble: primero, por la pérdida de puestos en la planta, y luego por la caída de contratos para empresas proveedoras y de servicios. Cuernavaca y el riesgo de un repunte en la delincuencia El cierre de Nissan llega en un contexto de creciente inseguridad en Cuernavaca . En los últimos años, la ciudad ha experimentado un aumento sostenido en delitos como extorsión, robo a negocio y violencia urbana. La salida de la mayor fuente de empleo formal de la región amenaza con agravar esta tendencia. Expertos advierten que el desempleo masivo y la caída de ingresos familiares suelen ser caldo de cultivo para el incremento de actividades ilícitas. Sin opciones laborales inmediatas, miles de personas quedarán vulnerables ante redes de delincuencia organizada, narcotráfico o economías informales de alta precariedad. Aunque la gobernadora de Morelos, Margarita González Saravia , ha asegurado que el cierre no está relacionado con la inseguridad local, es innegable que la percepción de riesgo se ha convertido en un obstáculo adicional para atraer inversiones que sustituyan a Nissan. ¿Qué puede hacer Cuernavaca ante esta crisis? El gobierno estatal ha iniciado mesas de trabajo con Nissan y representantes sindicales para buscar alternativas, como la reubicación de trabajadores a Aguascalientes o la implementación de apoyos para emprendimientos locales. Sin embargo, expertos en desarrollo regional señalan que la pérdida de una industria de esta magnitud no se resuelve a corto plazo. Cuernavaca necesita un plan integral de reconversión económica que contemple incentivos fiscales, atracción de nuevas inversiones, fortalecimiento del comercio local y estrategias de seguridad ciudadana. La experiencia de otras ciudades industriales sugiere que sin un programa agresivo de reindustrialización, el vacío dejado por Nissan puede convertirse en un factor de descomposición social. Un golpe al corazón productivo de Morelos El cierre de Nissan en CIVAC no es solo un asunto empresarial. Es un evento que pone en jaque a la economía de Cuernavaca, acelera la fragilidad del tejido social y podría amplificar la crisis de inseguridad que desde hace años sacude a la ciudad. La historia industrial de Cuernavaca está a punto de cambiar drásticamente, y la respuesta de las autoridades determinará si se trata de un colapso irreversible o de una oportunidad para reinventarse. Porque la realidad supera a la ficción... sigue leyendo. Así Las Cosas • • Descubre otras historias increíbles https://www.sinmas.org/reportiajes/categories/top-stories

¿De dónde viene el resentimiento social en México? El resentimiento social en México tiene raíces profundas, históricas y estructurales. Desde la Conquista, México fue construido sobre jerarquías raciales y económicas que han perdurado hasta Es mirar de frente al Estado, a los medios, a la historia oficial y decir: ustedes nos quisieron callados El resentimiento social en México no es una patología individual, como a veces se sugiere, sino una reacción

a Omar García Harfuch El presidente salvadoreño, Nayib Bukele, llamó a consultas a su embajadora en México pagos injustificados en contratos por 100 MDP Personal del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México autoriza arrasar 47 ha de selva para la estación del Tren Maya de carga en Poxilá La  Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat)  de  México  autorizó a la empresa  Tren Maya  a que arrase aprobó que la CURP incluya datos biométricos y sea el único documento oficial para trámites bancarios, médicos

Desde que el indio fue conquistado por los españoles, su manera de vestir fue una consecuencia de su medio

Mi médico. Siempre igual. Ya está cansado.