Al 4 de septiembre de 2026, los arreglos del Metro de la CDMX ya dejaron atrás la etapa más fuerte de rehabilitación de la Línea 2, que concluyó en junio con la reapertura de sus estaciones y una inversión reportada de 2 mil 200 millones de pesos; ahora el proyecto de mayor calado es la renovación integral de la Línea 3, que contempla 45 trenes nuevos, rehabilitación de vías, sistemas eléctricos y de señalización, atención a hundimientos y mejoras de accesibilidad, mientras q